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通信线路定期巡检制度

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制度的特点

1、指导性和约束性。制度对相关人员做些什么工作、如何开展工作都有一定的提示和指导,同时也明确相关人员不得做些什么,以及违背了会受到什么样的惩罚。因此,制度有指导性和约束性的特点。

2、鞭策性和激励性。制度有时就张贴或悬挂在工作现场,随时鞭策和激励着人员遵守纪律、努力学习、勤奋工作 。

3、规范性和程序性。制度对实现工作程序的规范化,岗位责任的法规化,管理方法的科学化,起着重大作用。制度的制定必须以有关政策、法律、法令为依据。制度本身要有程序性,为人们的工作和活动提供可供遵循的依据。

通信线路定期巡检制度

随着社会一步步向前发展,各种制度频频出现,制度具有合理性和合法性分配功能。拟起制度来就毫无头绪?以下是小编帮大家整理的通信线路定期巡检制度,欢迎大家分享。

通信线路定期巡检制度1

巡线是光缆线路日常维护的主要方法,是光缆线路日常维护中的一项经常性工作,是预防线路发生障碍的重要措施,是维护人员的主要任务。作为一名线路维护人员,一定要增强责任感,努力提高线路维护质量,严格遵守各项规章制度,明确光缆线路维护任务、目的与方法,熟悉线路及设备情况,及时发现问题,并正确处理,确保光缆线路畅通。

一、巡线的方式

巡线是光缆线路日常维护中的一项经常性工作,是及早发现外界影响的重要一环,是预防线路发生障碍的重要措施,也是维护人员的主要任务。巡线可分为徒步全巡和重点巡查两种方式。

徒步全巡就是携带必要的工具,沿着光缆线路徒步前进。只有徒步巡查才能全面细致地了解线路变化情况,及时发现问题、解决问题,提高维护质量。全巡时要观察线路路由情况和线路两侧的情况变化,发现危险情况时要及时处理,不能处理的要作好记录并向上级汇报。

重点巡查就是对特殊地段进行巡查,一般采取车巡的方式。特殊地段是指有外力施工的路段以及市区、城乡结合部、村镇、工矿区、过沟过渠地段和雨季易被洪水冲刷的地段等。

二、巡线的目的

通过巡线了解沿线地形、地貌及变化情况,了解险情及交通情况,熟悉路由走向,检查光缆设备,消除故障隐患,以避免事故的发生。

三、巡线要求

1、包线员:正常情况下徒步全巡每月1次,重点巡查(车巡)每周不少于1次,有外力施工和暴风雨要增加巡检次数。每次巡线必须将线路情况填入《光缆线路日常巡检报告》。

2、分站技术人员(分管人员):每周上线路巡检一次,每2个月带领包线员对线路徒步全巡1次(日常巡检不允许站内人员开车下线检查),每月线路巡检不少于10天。

每周上线路巡检一次,主要是指导包线员对线路巡检工作与外力施工的处理办法,对包线员进行考核,尤其是外力施工涉及光缆线路安全时,分管人员应增加线路巡检次数。

每2个月至少带领包线员对自己管辖的线路徒步全巡1次,检查包线员对线路的维护质量(线路除草、龟背制作、线路隐患点临时保护情况等)、线路熟悉情况进行考核,收集包线员的《月巡报告》,并对包线员线路维护工作进行指导。分管人员每次巡线后将线路情况填入《光缆线路巡检记录》,并报资料管理员填入日报中。

3、分站长:正常情况下每个月上线路进行检查不少于4次,特殊情况应增加巡检次数,每月线路巡检不少于6天。

主要对线路异常情况进行处理,对包线员、分管人员日常护线工作给予指导和监督,重点是对外力施工现场等重大问题进行处理,每次巡检必须将检查情况填入《光缆线路巡检记录》。

4、总站主管人员:正常情况下每个月上线路检查不少于2次,每个月不少于5天,主要对线路进行抽查,对分站日常维护工作进行监督考核,对重大隐患和外力施工现场进行查看,每次巡检必须将检查情况填入《光缆线路巡检记录》。

四、线路巡检主要内容

1、检查线路附近有无动土或施工等可能危及光缆线路安全的异常情况,对危及光缆安全的施工,要对施工方讲明情况,立即制止,无力解决的,应及时向上级反映,不得拖延或不予处理。(发现情况应按《防外力施工处理办法》进行处理)

2、检查线路上有无坑洼塌陷、被洪水冲刷及光缆裸露的情况,检查标石、标志牌、护坎、护坡、漫水坡及包封等防护设备有无损坏,发现问题应做详细记录及时上报,能解决的立即处理,对上述地段进行填补、回土或加固。对易遭水冲的地段要挖排水沟或栽草进行保护。

3、检查路由上有无堆放易燃易爆物品和腐蚀性物质、有无植树、栽竹情况,发现立即制止与处理。

4、检查核对标石、标志牌和宣传牌有无丢失、损坏、倾斜和移动,发现问题及时处理。每年对标石、宣传牌进行一次刷漆描字,并结合徒步全巡对其进行扶正培固、除草。

5、检查过河段光缆是否外露,一旦发现情况,立即进行相应的处理。

6、检查跨越公路、铁路、河流等处光缆防护装置(如盖砖、水泥管、钢管、漫水坝等)是否完好。

7、检查管道人手孔及其附属设备的使用情况,并定期对井内进行清洁与整理,保持设备干燥清洁,预留光缆走线合理、排放整齐,接头盒固定牢固。检查管道上方有无明显下沉现象,人孔盖的口圈、边缘有无裂缝、穿洞。清理人孔附近堆放的积土、污泥、垃圾等。

8、对于架空光缆线路,应检查杆路是否歪斜、折裂,挂钩是否松脱、丢失;光缆与其他建筑物、树木,尤其是与电力线是否有接触、摩擦等。

9、在市区、城乡结合部、村镇、工矿区及施工区等特殊地段、重要通信期间及动土较多的季节,应增加巡回次数,必要时,驻守主要线路区段。

10、对于维护区段路由较稳定的、且无外力施工的,要结合巡检,对光缆线路路由进行培土、制作龟背,完成线路标准化建设。

11、各维护分站应切实做好季节性维护工作,在雷雨、台风季节到来之前,对易遭受暴雨、洪水冲刷的地段进行认真的检查,关键部位和薄弱环节应重点检查;对各种防护设施进行认真的检修;在严寒、冰凌期间,加强架空线路的巡回,发现问题及时采取措施,及时解决。

12、包线员和分站人员每次巡线,都要认真填写《光缆线路日常巡检记录》(见附录五)。

13、包线员巡线发现线路异常应及时向分站报告,每月进行考核时上交巡检报告;分站将线路情况分中继段、分区域填入日报中上报总站(见附录六)。

通信线路定期巡检制度2

一、编辑说明

1、依据国家《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、行业相关技术规定、规范编辑本指要。